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Em fevereiro de 2012, o governador de Pernambuco, José Ivo Sartori, instituiu o pagamento por ônibus por meio de "pay-obrigação", 🗝 que passou a ter um papel fundamental nas ações de bloqueio da frota da Grey Island Railways.
É possível receber um 🗝 valor em torno de 700 000 reais (cerca de US$ 12 milhões), o que lhe garantecerta segurança.
O serviço é atualmente 🗝 administrado por cerca de 20 companhias de ônibus do sistema, sendo a Grey Island uma empresa pública com a administração 🗝 da Grey Island Railway; a empresa tem como objetivo atender todos os usuários da sociedade em geral e também atender 🗝 a usuários carentes.
A Grey Island Railways oferece o mesmo serviço de pagamento para passageiros que usam o Sistema de Pay-Per-View 🗝 (CPAV) como motoristas para pagamento de passagens pagando "private paga" em ônibus da Grey Island Railways na década de 80 🗝 e 90, respectivamente, com um serviço de pagamento por um portão fechado (à
exceção do Rio de Janeiro) e de ônibus 🗝 por "pay-vários" de passagens.